SD7LGPブルドーザーは、高架スプロケット、パワーシフトドライブ、セミリジッドサスペンド、油圧制御を備えた230馬力の無限軌道タイプのブルドーザーです。
SD7LGP-230馬力、モジュラー設計と統合された高架スプロケットブルドーザーは、修理とメンテナンスが簡単です。差圧でオイルを解放し、油圧システムは環境を保護し、高い作業効率でエネルギーを節約します。安全で快適な操作条件、電気監視、信頼性の高い全体的な品質を備えたROPSキャビン、優れたサービスはあなたの賢明な選択です。
接地圧の低いSD7LGPは、沖合の泥地、廃棄物処理、沼地で使用される理想的な機械です。
| ブルドーザー | 傾ける |
| （リッパーを除く）操作重量（Kg） | 26100 |
| 接地圧（KPa） | 51.96 |
| 軌間（mm） | 2235 |
| 勾配 |
30°/ 25° |
| 最小 地上高（mm） |
484 |
| 居眠り能力（m³） | 5.8 |
| 刃幅（mm） | 4382 |
| 最大 掘削深さ（mm） | 635 |
| 全体寸法（mm） | 5982×4382×3482 |
| タイプ | カミンズNTA855-C280S10 |
| 定格回転数（rpm） | 2100 |
| フライホイールパワー（KW / HP） | 169/230 |
| 最大 トルク（N•m / rpm） | 1097/1500 |
| 定格燃費（g / KW•h） | ≤235 |
| タイプ | トラックは三角形です。スプロケットは高架弾性吊り下げです。 |
| トラックローラーの数（両側） | 7 |
| キャリアローラーの数（両側） | 1 |
| ピッチ（mm） | 216 |
| 靴の幅（mm） | 910 |
| 装備 | 1位 | 2位 | 3位 |
| 前進（Km / h） | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
| 後方（Km / h） | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
| 最大 システム圧力（MPa） | 18.6 |
| ポンプタイプ | 高圧ギアポンプ |
| システム出力（L / min） | 194 |
トルクコンバーター
トルクコンバーターは動力分離油圧機械式です
伝染;感染
前進3速、後進3速の遊星パワーシフトトランスミッションは、速度と方向をすばやくシフトできます。
ステアリングクラッチ
ステアリングクラッチは油圧プレスされ、通常は分離されたクラッチです。
ブレーキクラッチ
ブレーキクラッチはスプリング式、分離油圧式、メッシュ式で押されています。
ファイナルドライブ
ファイナルドライブは、2段式遊星減速機機構のスプラッシュ潤滑です。
