TS160-3ブルドーザーは、セミリジッドサスペンド、ダイレクトドライブ、パイロット機械制御です。油圧制御トラックタイプブルドーザー、オイルタイプブーストメインクラッチ、コンスタントエンゲージ、カップルスリーブシフト、ダブルロッド機械式トランスミッション、機能フォワード5およびリバース4シフト。豪華なキャビン、モダンで合理化されたデザインのカバーパーツ、強化されたファイナルドライブを備えています。高い生産効率、優れた移動能力、簡単な操作を実現します。幅の広いトラックと7個のトラックローラーを備えたシンプルな構造により、低接地圧と低コストでの修理の利便性を実現します。油田、海岸植栽、環境システム、雑然とした地域などで使用される理想的なブルドーザーです。
| ブルドーザー | 傾ける |
| （リッパーを除く）操作重量（Kg） | 18200 |
| 接地圧（KPa） | 27.1 |
| 軌間（mm） | 2170 |
| 勾配 |
30°/ 25° |
| 最小 地上高（mm） |
510 |
| 居眠り能力（m³） | 4.3 |
| 刃幅（mm） | 4213 |
| 最大 掘削深さ（mm） | 430 |
| 全体寸法（mm） |
5503×4213×3191 |
| タイプ | ウェイチャイWD10G178E25 |
| 定格回転数（rpm） | 1850 |
| フライホイールパワー（KW） | 121 |
| 最大 トルク（N•m / rpm） | 830 / 1100-1200 |
| 定格燃費（g / KW•h） | ≤210 |
| タイプ | スプレービームのスイングタイプ。イコライザーバーの吊り構造 |
| トラックローラーの数（両側） | 7 |
| キャリアローラーの数（両側） | 2 |
| ピッチ（mm） | 203.2 |
| 靴の幅（mm） | 1070 |
| 装備 | 1位 | 2位 | 3位 | 4位 | 5位 |
| 前進（Km / h） | 0-2.7 | 0-3.7 | 0-5.4 | 0-7.6 | 0-11.0 |
| 後方（Km / h） | 0-3.5 | 0-4.9 | 0-7.0 | 0-9.8 |
| 最大 システム圧力（MPa） | 14 |
| ポンプタイプ | ギアポンプ |
| システム出力（L / min） | 243 |
メインクラッチ
ノーマルオープン、ウェットタイプ、油圧ブースター制御。
伝染;感染
通常は噛み合うヘリカルギアドライブ、カップリングスリーブシフト、2レバー操作で、トランスミッションは前進5速、後進4速です。
ステアリングクラッチ
スプリングで圧縮されたマルチディスクオイルパワー冶金ディスク。油圧作動。
ステアリングブレーキ
ブレーキは、機械式フットペダルで操作するオイル2方向フローティングバンドブレーキです。
ファイナルドライブ
ファイナルドライブは、デュオコーンシールでシールされた平歯車とセグメントスプロケットによるダブルリダクションです。
