最大 掘削・埋め込み深さ:1600mm
最大 敷設ホースの直径:40mm
敷設・埋め込み速度:0〜10km / h(作業条件に応じて調整)
最大 持ち上げ重量:≤700kgs
最大 ローラーのコイルの直径:1800mm
最大 ローラーのコイルの幅:1000mm
掘削幅:76mm
運転重量(リッパーを除く)30500㎏
エンジン定格出力185kW
接地圧53.6kPa
地上高485mm
接地長2890mm
トラック中心距離2235mm
全体寸法(L×W×H):(シングルシャンクリッパー付き)8304×4382×3485(ストレートチルトブレード付き)
等級付け緯度30°横25°
モデル | NT855-C280S10 |
製造 | 重慶カミンズエンジン株式会社 |
タイプ | 水冷、単線、垂直、4ストローク、ターボチャージャー付き、6気筒、直径140mm |
定格速度 | 2100 RPM |
定格出力 | 185kW |
最大 トルク(N•m / rpm) | 1097/1500 |
定格燃費(g / KW•h) | ≤235 |
開始モード | 24V電気始動 |
タイプ | トラックは三角形です。スプロケットは高架弾性吊り下げです。 |
トラックローラーの数(両側) | 7 |
キャリアローラーの数(両側) | 1 |
ピッチ(mm) | 216 |
靴の幅(mm) | 910 |
装備 | 1位 | 2位 | 3位 |
前進(Km / h) | 0-3.9 | 0-6.5 | 0-10.9 |
後方(Km / h) | 0-4.8 | 0-8.2 | 0-13.2 |
最大 システム圧力(MPa) | 18.6 |
ポンプタイプ | 高圧ギアポンプ |
システム出力(L / min) | 194 |
トルクコンバーター
トルクコンバーターは動力分離油圧機械式です
伝染;感染
前進3速、後進3速の遊星パワーシフトトランスミッションは、速度と方向をすばやくシフトできます。
ステアリングクラッチ
ステアリングクラッチは油圧プレスされ、通常は分離されたクラッチです。
ブレーキクラッチ
ブレーキクラッチはスプリング式、分離油圧式、メッシュ式で押されています。
ファイナルドライブ
ファイナルドライブは、2段式遊星減速機機構のスプラッシュ潤滑です。